6日付ヴァロール紙（1）によると、ブラジル国内で販売台数の最も多い中国車メーカー3社のBYD、CAOA Chery（以下、CAOA）、GWMは、今年の第1四半期に乗用車・小型商用車市場の6・96％を占めた。
年間累計販売台数21・9万台の中で、BYDはシェア率3・18％と最も高く、続いてCAOAは2・62％、GWMは1・16％を獲得した。BYDとCAOAは、フォードやシトロエンよりも多くを販売し、GWMはプジョーや三菱を抜いている。
中国車の販売シェア7％に＝EV課税逃れで前倒し購入
6日付ヴァロール紙（1）によると、ブラジル国内で販売台数の最も多い中国車メーカー3社のBYD、CAOA Chery（以下、CAOA）、GWMは、今年の第1四半期に乗用車・小型商用車市場の6・96％を占めた。
年間累計販売台数21・9万台の中で、BYDはシェア率3・18％と最も高く、続いてCAOAは2・62％、GWMは1・16％を獲得した。BYDとCAOAは、フォードやシトロエンよりも多くを販売し、GWMはプジョーや三菱を抜いている。
