サンパウロ市地下鉄＝キロンボ遺跡で工事停滞＝Ｉｐｈａｎが発掘再開拒否

　国立歴史美術遺産院（Ｉｐｈａｎ）は、キロンボ遺跡が出てきたサンパウロ市ビシガ地区の地下鉄６番線建築現場の発掘再開の要請を拒否するよう勧告した。昨年７月に遺跡が発見されて以来、工事が中止されていた。キロンボは解放後の黒人奴隷たちが住み着き、文化なども残している集住集落だ。かねてから工事の遅れが問題となっていた同線だが、さらなる懸念が生じている。１３日付フォーリャ紙（１）などが報じている。
　Ｉｐｈａｎが工事差し止めを求めているのは、市中央部ビシガに建設予定の「１４（クアトルゼ）ビズ駅」だ。同駅の建設は２月７日に大雨で差し止められたが、トンネルを掘る工事の最中に１９００年頃の写真も残っている、サラクラと呼ばれるキロンボの遺跡が見つかったことで、工事の再開を差し止めるよう求めている。
　この遺跡は２８０平米で、３００もの遺品が見つかっている。この遺品に関しては現在、ラスカという企業が調査中だが、３月３０日にカルデアル・レメ街の近くで、遺品が集中的に見つかったことが報告されていた。
　考古学者のグラディス・マリー・サントス・サレス氏は、アフリカ文化の貴重な資料となりうるものであるとの現状報告書に署名し、９日に提出。Ｉｐｈａｎがそれに従う形となっている。
　また、１４ビズ駅に対しては、サンパウロ市の名門エスコーラ・デ・サンバのヴァイ・ヴァイも強い反対運動を行っている。建設予定地には元々、同エスコーラの本部があり、丸ごと接収されてしまったため、活動場所の確保に困っている。
　サンパウロ市地下鉄６号線は北部ブラジランジアから中央部のサンジョアキンまでをつなぐ予定の路線で、地下鉄１、４号線、ＣＰＴＭ７、８号線と連結することでも注目されている。同線の建設そのものは２００８年着工で、当初の完成予定は２０１２年だった。
　だが、資金の問題に延期を重ねた挙句、２０１６年からは４年間にわたり工事が中断。２０２０年にスペインのアショナ社との官民共同での新体制での工事再開となったが、２０２２年２月には、地下を掘削していたマルジナル・チエテで巨大な陥没が起こるトラブルも起きていた。現時点での完成予定は２０２５年となっている。