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クリーン燃料「理想と現実」の狭間=緑色水素は2030年代に照準=足元はハイブリッド車が主導

2026年4月18日

フルフレックス・ハイブリッド技術により、合計出力122馬力のパワーを備えつつ、より持続可能な走行体験を提供する「Corolla GLi Hybrid」(トヨタ社公式サイトより)
フルフレックス・ハイブリッド技術により、合計出力122馬力のパワーを備えつつ、より持続可能な走行体験を提供する「Corolla GLi Hybrid」(トヨタ社公式サイトより)

 次世代燃料の旗手とされる緑色水素(H2V)を巡り、巨額の投資計画が相次いで浮上している。しかし、その野心的な理想とは裏腹に、実用化に向けた時間軸は当初の楽観論から大きく後退し、2030年代を見据えた長期戦へと変質しつつある。足元で存在感を高めているのは、理想の水素ではなく、ブラジルが伝統的に強みを持つエタノールと最新の電動化技術を融合させたハイブリッド車(HV)という「現実解」だ。16日付ヴァロール紙(1)(2)が報じた。

 ブラジル緑色水素産業協会(ABIHV)の予測によれば、2029年までのH2V関連の投資総額は1080億レアル(約3兆4千億円)に達する。投資時...

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