《ブラジル》５月のインフレやや減速？＝それでも１年間で１２％超＝車用のガスは最高値を更新

　ジェツリオ・ヴァルガス財団（ＦＧＶ）が１７日、５月１０日締めの総合物価指数（ＩＧＰ―１０）は０・１０％で、４月の２・４８％を下回ったと発表したと同日付現地サイトが報じた。
　ＩＧＰは卸売物価指数（ＩＰＡ）６割、消費者物価指数（ＩＰＣ）３割、全国建設コスト指数（ＩＮＣＣ）１割で算出される。１２カ月間の累計は１２・１３％で、４月１５日締めの広範囲消費者物価指数（ＩＰＣＡ―１５）の１２カ月累計（１２・０３％）以上だが、昨年５月のＩＧＰ―１０比なら３分の１だ。　
　５月の物価沈静化は、ＩＰＡが２・８１％から０・０８％、ＩＰＣは１・６７％から０・５４％、ＩＮＣＣも１・１７％から０・７４％と３項目全てで確認された。
　他方、コンサルタント会社のＸＰは１６日、５月のＩＰＣＡは、２日発表の中銀の経済動向調査フォーカスの０・２８％を上回る０・５０％との予想を発表。フォーカスや経済活動指数（ＩＢＣ―Ｂｒ）のデータは、３日に再開した職員ストで発表が止まっている。
　５月のＩＧＰ―１０にはディーゼル油値上げの影響は含まれていないはずだが、１６日付現地サイトは、車用天然ガス（ＧＮＶ）価格の１９％調整後、ＧＮＶの販売・装着店の客足が半減した事、１２カ月間の調整率３７％はディーゼル油以下だが、ガソリンやエタノール以上である事などを報じている。
　国家原油庁（ＡＮＰ）によると、ＧＮＶの平均価格は５・２６５レアル／立方メートルで、５・２３２レアル／リットルのエタノールに近い。ＧＮＶ導入には３～５千レアルかかる上、車種やエアコンの利用、運転時の癖などで燃費が大きく変わるため、切り替えには熟慮が必要だ。
　なお、ボルソナロ大統領はウクライナ危機が世界的なインフレの原因というが、同様かそれ以上に懸念されるのが中国のコロナ政策だ。繰り返されるロックダウンで、同国の４月の小売販売は昨年同月比で１１・１％、工業生産も２・９％減った。中国の消費や工業生産の減少はブラジルも含む貿易相手国に大きな影響を与える。ボルソナロ氏は現在もブラジルでの外出規制などを批判している。
　だが、一部のアナリストは、ボルソナロ氏が騒ぎ立てなければ燃料価格の高騰も沈静化すると分析。実現不能なペトロブラス民営化検討などによる構造的な危機創出は、生産コスト高やレアル安、安定した投資減少を招き、悪循環を招くだけと批判している。